|
|
INAZUMA
250
2018
GW250RAZ L8 (P21)
| Europe |
|
MAITRE CYLINDRE DE FREIN ARRIERE |
|
|
INAZUMA
250
2018
GW250RAZ L8 (P21)
| Europe |
|
MAITRE CYLINDRE DE FREIN ARRIERE |
|
|
GSX-R
250
2020
GSX250RZA M0 P21
| Europe |
|
MAITRE CYLINDRE ARRIERE |
|
|
GSX-R
250
2020
GSX250RZA M0 P21
| Europe |
|
MAITRE CYLINDRE ARRIERE |
|
|
INAZUMA
250
2014
GW250 L4 (P28)
| Canada |
|
MAITRE CYLINDRE ARRIERE |
|
|
INAZUMA
250
2014
GW250 L4 (P28)
| Canada |
|
MAITRE CYLINDRE ARRIERE |
|
|
INAZUMA
250
2013
GW250 L3 (P71)
| Mexico |
|
MAITRE CYLINDRE ARRIERE |
|
|
INAZUMA
250
2013
GW250 L3 (P71)
| Mexico |
|
MAITRE CYLINDRE ARRIERE |
|
|
INAZUMA
250
2013
GW250 L3 (P24)
| Australia |
|
MAITRE CYLINDRE ARRIERE |
|
|
INAZUMA
250
2013
GW250 L3 (P24)
| Australia |
|
MAITRE CYLINDRE ARRIERE |
|
|
INAZUMA
250
2013
GW250 L3 (P21)
| Belgique |
|
MAITRE CYLINDRE ARRIERE |
|
|
INAZUMA
250
2013
GW250 L3 (P21)
| Belgique |
|
MAITRE CYLINDRE ARRIERE |
|
|
INAZUMA
250
2013
GW250 L3 (P03,P28,P33)
| Canada |
|
MAITRE CYLINDRE ARRIERE |
|
|
INAZUMA
250
2013
GW250 L3 (P03,P28,P33)
| Canada |
|
MAITRE CYLINDRE ARRIERE |
|
|
V-STROM
250
2019
DL250A L9 (P21)
| Europe |
|
MAITRE CYLINDRE ARRIERE |
|
|
V-STROM
250
2019
DL250A L9 (P21)
| Europe |
|
MAITRE CYLINDRE ARRIERE |
|
|
INAZUMA
250
2014
GW250Z L4 (P14)
| Thailand |
|
MAITRE CYLINDRE ARRIERE |
|
|
INAZUMA
250
2014
GW250Z L4 (P14)
| Thailand |
|
MAITRE CYLINDRE ARRIERE |
|
|
INAZUMA
250
2015
GW250S L5 (P71)
| Mexico |
|
MAITRE CYLINDRE ARRIERE |
|
|
INAZUMA
250
2015
GW250S L5 (P71)
| Mexico |
|
MAITRE CYLINDRE ARRIERE |
|
|
INAZUMA
250
2014
GW250S L4 (P71)
| Mexico |
|
MAITRE CYLINDRE ARRIERE |
|
|
INAZUMA
250
2014
GW250S L4 (P71)
| Mexico |
|
MAITRE CYLINDRE ARRIERE |
|
|
INAZUMA
250
2015
GW250JP1 L5 (P71)
| Mexico |
|
MAITRE CYLINDRE ARRIERE |
|
|
INAZUMA
250
2015
GW250JP1 L5 (P71)
| Mexico |
|
MAITRE CYLINDRE ARRIERE |
|
|
INAZUMA
250
2015
GW250F L5 (P28)
| Canada |
|
MAITRE CYLINDRE ARRIERE |
|
|
INAZUMA
250
2015
GW250F L5 (P28)
| Canada |
|
MAITRE CYLINDRE ARRIERE |
|
|
INAZUMA
250
2015
GW250F L5 (P03,P28,P33)
| California |
|
MAITRE CYLINDRE ARRIERE |
|
|
INAZUMA
250
2015
GW250F L5 (P03,P28,P33)
| California |
|
MAITRE CYLINDRE ARRIERE |
|
|
INAZUMA
250
2015
GW250 L5/GW250Z L5 (P24)
| Australia |
|
MAITRE CYLINDRE ARRIERE |
|
|
INAZUMA
250
2015
GW250 L5/GW250Z L5 (P24)
| Australia |
|
MAITRE CYLINDRE ARRIERE |
|
|
INAZUMA
250
2015
GW250 L5 (P95)
| Venezuela |
|
MAITRE CYLINDRE ARRIERE |
|
|
INAZUMA
250
2015
GW250 L5 (P95)
| Venezuela |
|
MAITRE CYLINDRE ARRIERE |
|
|
INAZUMA
250
2015
GW250 L5 (P71)
| Mexico |
|
MAITRE CYLINDRE ARRIERE |
|
|
INAZUMA
250
2015
GW250 L5 (P71)
| Mexico |
|
MAITRE CYLINDRE ARRIERE |
|
|
INAZUMA
250
2015
GW250 L5 (P43)
| Saudi arabia |
|
MAITRE CYLINDRE ARRIERE |
|
|
INAZUMA
250
2015
GW250 L5 (P43)
| Saudi arabia |
|
MAITRE CYLINDRE ARRIERE |
|
|
INAZUMA
250
2015
GW250 L5 (P21)
| Belgique |
|
MAITRE CYLINDRE ARRIERE |
|
|
INAZUMA
250
2015
GW250 L5 (P21)
| Belgique |
|
MAITRE CYLINDRE ARRIERE |
|
|
INAZUMA
250
2015
GW250 L5 (P03,P28,P33)
| California |
|
MAITRE CYLINDRE ARRIERE |
|
|
INAZUMA
250
2015
GW250 L5 (P03,P28,P33)
| California |
|
MAITRE CYLINDRE ARRIERE |
|
|
INAZUMA
250
2014
GW250 L4 (P71)
| Mexico |
|
MAITRE CYLINDRE ARRIERE |
|
|
INAZUMA
250
2014
GW250 L4 (P71)
| Mexico |
|
MAITRE CYLINDRE ARRIERE |
|
|
INAZUMA
250
2014
GW250 L4 (P33)
| California |
|
MAITRE CYLINDRE ARRIERE |
|
|
INAZUMA
250
2014
GW250 L4 (P33)
| California |
|
MAITRE CYLINDRE ARRIERE |
|
|
INAZUMA
250
2014
GW250 L4 (P24)
| Australia |
|
MAITRE CYLINDRE ARRIERE |
|
|
INAZUMA
250
2014
GW250 L4 (P24)
| Australia |
|
MAITRE CYLINDRE ARRIERE |
|
|
INAZUMA
250
2014
GW250 L4 (P21)
| Belgique |
|
MAITRE CYLINDRE ARRIERE |
|
|
INAZUMA
250
2014
GW250 L4 (P21)
| Belgique |
|
MAITRE CYLINDRE ARRIERE |
|
|
V-STROM
250
2018
DL250A L8 (P21)
| Europe |
|
MAITRE CYLINDRE DE FREIN ARRIERE |
|
|
V-STROM
250
2018
DL250A L8 (P21)
| Europe |
|
MAITRE CYLINDRE DE FREIN ARRIERE |
|
|
V-STROM
250
2020
DL250A M0 / DL250RLZ M0 (P21)
| Europe |
|
MAITRE CYLINDRE ARRIERE |
|
|
V-STROM
250
2020
DL250A M0 / DL250RLZ M0 (P21)
| Europe |
|
MAITRE CYLINDRE ARRIERE |
|
|
INAZUMA
250
2013
GW250 L3 (P03,P28,P33)
| California |
|
MAITRE CYLINDRE ARRIERE |
|
|
INAZUMA
250
2013
GW250 L3 (P03,P28,P33)
| California |
|
MAITRE CYLINDRE ARRIERE |
|
|
INAZUMA
250
2013
GW250 L3 (P03,P28,P33)
| Usa |
|
MAITRE CYLINDRE ARRIERE |
|
|
INAZUMA
250
2013
GW250 L3 (P03,P28,P33)
| Usa |
|
MAITRE CYLINDRE ARRIERE |
|
|
INAZUMA
250
2012
GW250 L3 (P21)
| Belgique |
|
MAITRE CYLINDRE ARRIERE |
|
|
INAZUMA
250
2012
GW250 L3 (P21)
| Belgique |
|
MAITRE CYLINDRE ARRIERE |
|
|
INAZUMA
250
2012
GW250 L3 (P21)
| Denmark |
|
MAITRE CYLINDRE ARRIERE |
|
|
INAZUMA
250
2012
GW250 L3 (P21)
| Denmark |
|
MAITRE CYLINDRE ARRIERE |
|
|
INAZUMA
250
2012
GW250 L3 (P21)
| France |
|
MAITRE CYLINDRE ARRIERE |
|
|
INAZUMA
250
2012
GW250 L3 (P21)
| France |
|
MAITRE CYLINDRE ARRIERE |
|
|
INAZUMA
250
2013
GW250 L3 (P21)
| Denmark |
|
MAITRE CYLINDRE ARRIERE |
|
|
INAZUMA
250
2013
GW250 L3 (P21)
| Denmark |
|
MAITRE CYLINDRE ARRIERE |
|
|
INAZUMA
250
2013
GW250 L3 (P21)
| France |
|
MAITRE CYLINDRE ARRIERE |
|
|
INAZUMA
250
2013
GW250 L3 (P21)
| France |
|
MAITRE CYLINDRE ARRIERE |
|
|
INAZUMA
250
2014
GW250 L3 (P21)
| Denmark |
|
MAITRE CYLINDRE ARRIERE |
|
|
INAZUMA
250
2014
GW250 L3 (P21)
| Denmark |
|
MAITRE CYLINDRE ARRIERE |
|
|
INAZUMA
250
2014
GW250 L3 (P21)
| France |
|
MAITRE CYLINDRE ARRIERE |
|
|
INAZUMA
250
2014
GW250 L3 (P21)
| France |
|
MAITRE CYLINDRE ARRIERE |
|
|
INAZUMA
250
2014
GW250 L3 (P21)
| Denmark |
|
MAITRE CYLINDRE ARRIERE |
|
|
INAZUMA
250
2014
GW250 L3 (P21)
| Denmark |
|
MAITRE CYLINDRE ARRIERE |
|
|
INAZUMA
250
2015
GW250 L3 (P21)
| Denmark |
|
MAITRE CYLINDRE ARRIERE |
|
|
INAZUMA
250
2015
GW250 L3 (P21)
| Denmark |
|
MAITRE CYLINDRE ARRIERE |
|
|
INAZUMA
250
2015
GW250 L3 (P21)
| France |
|
MAITRE CYLINDRE ARRIERE |
|
|
INAZUMA
250
2015
GW250 L3 (P21)
| France |
|
MAITRE CYLINDRE ARRIERE |
|
|
INAZUMA
250
2015
GW250 L3 (P21)
| Denmark |
|
MAITRE CYLINDRE ARRIERE |
|
|
INAZUMA
250
2015
GW250 L3 (P21)
| Denmark |
|
MAITRE CYLINDRE ARRIERE |
|
|
INAZUMA
250
2016
GW250 L3 (P21)
| Denmark |
|
MAITRE CYLINDRE ARRIERE |
|
|
INAZUMA
250
2016
GW250 L3 (P21)
| Denmark |
|
MAITRE CYLINDRE ARRIERE |
|
|
INAZUMA
250
2015
GW250 L5 (P03,P28,P33)
| Usa |
|
MAITRE CYLINDRE ARRIERE |
|
|
INAZUMA
250
2015
GW250 L5 (P03,P28,P33)
| Usa |
|
MAITRE CYLINDRE ARRIERE |
|
|
INAZUMA
250
2015
GW250 L5 (P03,P28,P33)
| Canada |
|
MAITRE CYLINDRE ARRIERE |
|
|
INAZUMA
250
2015
GW250 L5 (P03,P28,P33)
| Canada |
|
MAITRE CYLINDRE ARRIERE |
|
|
INAZUMA
250
2017
GW250 L7 (P03,P28,P33)
| Usa |
|
MAITRE CYLINDRE ARRIERE (GW250ZL7 P28) |
|
|
INAZUMA
250
2017
GW250 L7 (P03,P28,P33)
| Usa |
|
MAITRE CYLINDRE ARRIERE (GW250L7 P33) |
|
|
INAZUMA
250
2017
GW250 L7 (P03,P28,P33)
| Usa |
|
MAITRE CYLINDRE ARRIERE (GW250L7 P28) |
|
|
INAZUMA
250
2017
GW250 L7 (P03,P28,P33)
| Usa |
|
MAITRE CYLINDRE ARRIERE (GW250ZL7 P33) |
|
|
INAZUMA
250
2017
GW250 L7 (P03,P28,P33)
| Usa |
|
MAITRE CYLINDRE ARRIERE (GW250ZL7 P28) |
|
|
INAZUMA
250
2017
GW250 L7 (P03,P28,P33)
| Usa |
|
MAITRE CYLINDRE ARRIERE (GW250L7 P33) |
|
|
INAZUMA
250
2017
GW250 L7 (P03,P28,P33)
| Usa |
|
MAITRE CYLINDRE ARRIERE (GW250ZL7 P33) |
|
|
INAZUMA
250
2017
GW250 L7 (P03,P28,P33)
| Usa |
|
MAITRE CYLINDRE ARRIERE (GW250L7 P28) |
|
|
INAZUMA
250
2017
GW250 L7 (P03,P28,P33)
| Canada |
|
MAITRE CYLINDRE ARRIERE (GW250L7 P28) |
|
|
INAZUMA
250
2017
GW250 L7 (P03,P28,P33)
| Canada |
|
MAITRE CYLINDRE ARRIERE (GW250ZL7 P28) |
|
|
INAZUMA
250
2017
GW250 L7 (P03,P28,P33)
| Canada |
|
MAITRE CYLINDRE ARRIERE (GW250L7 P33) |
|
|
INAZUMA
250
2017
GW250 L7 (P03,P28,P33)
| Canada |
|
MAITRE CYLINDRE ARRIERE (GW250L7 P28) |
|
|
INAZUMA
250
2017
GW250 L7 (P03,P28,P33)
| Canada |
|
MAITRE CYLINDRE ARRIERE (GW250ZL7 P33) |
|
|
INAZUMA
250
2017
GW250 L7 (P03,P28,P33)
| Canada |
|
MAITRE CYLINDRE ARRIERE (GW250ZL7 P28) |
|
|
INAZUMA
250
2017
GW250 L7 (P03,P28,P33)
| Canada |
|
MAITRE CYLINDRE ARRIERE (GW250L7 P33) |
|
|
INAZUMA
250
2017
GW250 L7 (P03,P28,P33)
| Canada |
|
MAITRE CYLINDRE ARRIERE (GW250ZL7 P33) |
Bien dans l'ensemble. Certaines pièces m'ont parues un peu haute en prix et les frais de ports un peu élevés (9-10`‚¬) pour ne livraison en point relais. Comme je n'ai plus de concess proche de chez moi, pas trop le choix. Temps de livraison un peu plus d'un semaine (un peu long). 
Bonjour, je suis très satisfait du produit ainsi que de la prestation de service et de la livraison.
à€ très bientà´t, Monsieur Michel. 
4.8 / 5