|
|
A100
100
1994
A100R(E6)
| South africa |
|
GARDE BOUE ARRIERE |
|
|
A100
100
1994
A100R(E6)
| South africa |
|
GARDE BOUE ARRIERE |
|
|
A100
100
1994
A100R(E6)
| South africa |
|
GARDE BOUE AVANT |
|
|
A100
100
1995
A100S(E6)
| South africa |
|
GARDE BOUE ARRIERE |
|
|
A100
100
1995
A100S(E6)
| South africa |
|
GARDE BOUE AVANT |
|
|
A100
100
1995
A100S(E6)
| South africa |
|
GARDE BOUE ARRIERE |
|
|
AE
50
1993
AE50KP(E1)
| General export |
|
FEU ARRIERE (E2,E4,E21,E24) |
|
|
AE
50
1993
AE50KP(E1)
| General export |
|
PHARE - CLIGNOTANT AVANT (E2,E4,E21,E24) |
|
|
AE
50
1994
AE50KR(E1)
| General export |
|
FEU ARRIERE (E2,E4,E21,E24) |
|
|
AE
50
1994
AE50KR(E1)
| General export |
|
PHARE - CLIGNOTANT AVANT (E2,E4,E21,E24) |
|
|
AE
50
1996
AE50KT(E1)
| General export |
|
FEU ARRIERE (E2,E4,E21,E24) |
|
|
AE
50
1996
AE50KT(E1)
| General export |
|
PHARE - CLIGNOTANT AVANT (E2,E4,E21,E24) |
|
|
AE
50
1990
AE50L(E1)
| General export |
|
FEU ARRIERE (E2,E4,E21,E24) |
|
|
AE
50
1990
AE50L(E1)
| General export |
|
PHARE - CLIGNOTANT AVANT (E2,E4,E21,E24) |
|
|
AE
50
1990
AE50L(E28)
| Canada |
|
PHARE - CLIGNOTANT AVANT |
|
|
AE
50
1991
AE50M(E1)
| General export |
|
FEU ARRIERE (E2,E4,E21,E24) |
|
|
AE
50
1991
AE50M(E1)
| General export |
|
PHARE - CLIGNOTANT AVANT (E2,E4,E21,E24) |
|
|
AE
50
1991
AE50M(E28)
| Canada |
|
PHARE - CLIGNOTANT AVANT |
|
|
AE
50
1992
AE50N(E1)
| General export |
|
FEU ARRIERE (E2,E4,E21,E24) |
|
|
AE
50
1992
AE50N(E1)
| General export |
|
PHARE - CLIGNOTANT AVANT (E2,E4,E21,E24) |
|
|
AE
50
1992
AE50N(E28)
| Canada |
|
PHARE - CLIGNOTANT AVANT |
|
|
AE
50
1993
AE50P(E28)
| Canada |
|
PHARE - CLIGNOTANT AVANT |
|
|
AE
50
1993
AE50RP(E28)
| Canada |
|
PHARE - CLIGNOTANT AVANT |
|
|
AE
50
1994
AE50RR(E28)
| Canada |
|
PHARE - CLIGNOTANT AVANT |
|
|
AE
50
1995
AE50RS(E28)
| Canada |
|
PHARE - CLIGNOTANT AVANT |
|
|
AE
50
1996
AE50RT(E28)
| Canada |
|
PHARE - CLIGNOTANT AVANT |
|
|
AE
50
1997
AE50RV(E28)
| Canada |
|
PHARE - CLIGNOTANT AVANT |
|
|
AE
50
1998
AE50RW(E28)
| Canada |
|
PHARE - CLIGNOTANT AVANT |
|
|
AE
50
1999
AE50RX(E28)
| Canada |
|
PHARE - CLIGNOTANT AVANT |
|
|
AE
50
1996
AE50T(E1)
| General export |
|
FEU ARRIERE (E2,E4,E21,E24) |
|
|
AE
50
1996
AE50T(E1)
| General export |
|
PHARE - CLIGNOTANT AVANT (E2,E4,E21,E24) |
|
|
ADDRESS
100
1991
AG100M(E71)
| Mexico |
|
FEU ARRIERE |
|
|
ADDRESS
100
1993
AG100P(E71)
| Mexico |
|
FEU ARRIERE |
|
|
ADDRESS
100
1996
AG100T(E71)
| Mexico |
|
FEU ARRIERE |
|
|
ADDRESS
100
1997
AG100V(E71)
| Mexico |
|
FEU ARRIERE |
|
|
ADDRESS
100
1999
AG100X(E71)
| Mexico |
|
FEU ARRIERE |
|
|
ADDRESS
100
2000
AG100Y(E71)
| Mexico |
|
FEU ARRIERE |
|
|
BURGMAN
250
2001
AN250K1(E2)
| United kingdom |
|
PHARE (MODELE W / X / Y E2) |
|
|
BURGMAN
250
2001
AN250K1(E2)
| United kingdom |
|
PHARE (MODEL W / X / Y E4,E18,E22,E34,E54) |
|
|
BURGMAN
250
2001
AN250K1(E2)
| United kingdom |
|
PHARE (MODELE K1 / K2 E2) |
|
|
BURGMAN
250
2001
AN250K1(E2)
| United kingdom |
|
PHARE (MODELE K1 / K2 E19,E71) |
|
|
BURGMAN
250
2002
AN250K2(E2)
| United kingdom |
|
PHARE (MODELE W / X / Y E2) |
|
|
BURGMAN
250
2002
AN250K2(E2)
| United kingdom |
|
PHARE (MODELE K1 / K2 E2) |
|
|
BURGMAN
250
2002
AN250K2(E2)
| United kingdom |
|
PHARE (MODELE K1 / K2 E19,E71) |
|
|
BURGMAN
250
2002
AN250K2(E2)
| United kingdom |
|
PHARE (MODEL W / X / Y E4,E18,E22,E34,E54) |
|
|
BURGMAN
250
2002
AN250RK2(E2)
| United kingdom |
|
PHARE (MODELE W / X / Y E2) |
|
|
BURGMAN
250
2002
AN250RK2(E2)
| United kingdom |
|
PHARE (MODELE K1 / K2 E19,E71) |
|
|
BURGMAN
250
2002
AN250RK2(E2)
| United kingdom |
|
PHARE (MODELE K1 / K2 E2) |
|
|
BURGMAN
250
2002
AN250RK2(E2)
| United kingdom |
|
PHARE (MODEL W / X / Y E4,E18,E22,E34,E54) |
|
|
BURGMAN
250
2000
AN250RY(E2)
| United kingdom |
|
PHARE (MODELE K1 / K2 E2) |
|
|
BURGMAN
250
2000
AN250RY(E2)
| United kingdom |
|
PHARE (MODELE W / X / Y E2) |
|
|
BURGMAN
250
2000
AN250RY(E2)
| United kingdom |
|
PHARE (MODEL W / X / Y E4,E18,E22,E34,E54) |
|
|
BURGMAN
250
2000
AN250RY(E2)
| United kingdom |
|
PHARE (MODELE K1 / K2 E19,E71) |
|
|
BURGMAN
250
1998
AN250W(E2)
| United kingdom |
|
PHARE (MODELE K1 / K2 E2) |
|
|
BURGMAN
250
1998
AN250W(E2)
| United kingdom |
|
PHARE (MODELE W / X / Y E2) |
Bien dans l'ensemble. Certaines pièces m'ont parues un peu haute en prix et les frais de ports un peu élevés (9-10`‚¬) pour ne livraison en point relais. Comme je n'ai plus de concess proche de chez moi, pas trop le choix. Temps de livraison un peu plus d'un semaine (un peu long). 
Bonjour, je suis très satisfait du produit ainsi que de la prestation de service et de la livraison.
à€ très bientà´t, Monsieur Michel. 
4.8 / 5